Unas muy efectivas detenciones en boxes pueden significar para un equipo el éxito o no en una carrera o en una temporada. Para Juan Montoya y su Chevrolet No. 42, su equipo de mecánicos que se ocupa de las detenciones en boxes le ayudó a meterse en la Caza por la Copa Sprint de NASCAR, a luchar por la punta durante toda la temporada y a finalizar octavo en el campeonato de la Copa.

La firma Mechanix Racewear anunció que el equipo de mecánicos del auto No. 42, perteneciente a Earnhardt Ganassi Racing, dedicados a las detenciones en boxes, es el ganador del Premio Mechanix Racewear Most Valuable Pit Crew de la temporada 2009.

Este premio es el único certamen en el cual votan los jefes de mecánicos. El equipo de mecánicos del No. 42 fue elegido por la rapidez de las detenciones, su rendimiento sin defectos y su increíble esfuerzo durante las 36 carreras de la temporada. Dicho equipo además ganó el premio Mechanix Racewear Most Valuable Pit Crew correspondiente al tercer trimestre.

Este equipo del auto No. 42 viajará próximamente a Las Vegas para que sean laureados durante el festejo anual de la Copa Sprint, y además se llevarán a casa el trofeo Mechanix Wear Most Valuable Pit Crew y el premio grande de $100.000.

El jefe de mecánicos Brian Pattie, del auto No.42 está orgulloso del impresionante trabajo que realizó su equipo durante la temporada 2009.

"La mayoría de estos muchachos de Team target han estado trabajando juntos por un tiempo ya", dijo Pattie, "y es realmente bueno ver que se les reconozca el gran trabajo que hacen semana por medio. Cumplieron un gran rol en nuestro camino hacia la Caza por la Copa Sprint y estoy realmente orgulloso de ellos".