La noticia más esperada de los últimos meses llega esta semana. Ninguna de las dos partes quiere esperar más y puede que los aficionados a la Fórmula 1 no tengan que esperar mucho más tiempo para comprobar que no ha habido invención por ninguna parte y que Fernando Alonso correrá con Ferrari las próximas cinco temporadas, la primera de ellas, al menos, con Felipe Massa como compañero.

Retrasar más el anuncio sería estirar más un chicle que ya no tiene sabor, un chicle que a fin de cuentas lleva prácticamente más de un año mascándose, aunque la llegada del asturiano a la Scuderia era un hecho que muy pocos descartaban hace dos años, cuando su situación en McLaren era insostenible. Ahora es prácticamente complicado seguir escondiendo la realidad incluso para los actores protagonistas. En Renault ya han despedido a Alonso extraoficialmente y ahora todo el mundo se fija en todo movimiento que realizan tanto Luca Cordero di Montezemolo, presidente de Ferrari, como Fernando Alonso.

Según publica Auto Motor und Sport, este mismo jueves o viernes podría llegar el anuncio. El circuito de Suzuka, sede del próximo Gran Premio de Japón parece ser el escenario escogido para hacer oficial un acuerdo que en el paddock todos dan por firmado. Se espera que Ferrari y Alonso elijan el jueves o el viernes para no interferir directamente en el desarrollo de la decimoquinta prueba del campeonato.

Nadie olvida que, en un principio y como viene siendo habitual en Ferrari, Monza debería de haber sido el escenario de la oficialidad del fichaje, pero el accidente de Felipe Massa en Hungría y la falta de confirmación de que el brasileño podría correr en 2010 frenaron las ansias de Alonso y Ferrari. Además, comenzaba la investigación sobre los hechos sucedidos en Singapur'08 y el piloto no quería que se interpretara su marcha de Renault como una traición al equipo y a Flavio Briatore. Después, las ideas de la Scuderia era hacerlo oficial antes del viaje de Luca Cordero di Montezemolo a Madrid, pero entonces estaba muy reciente la sanción del Consejo Mundial, por lo que Alonso presionó para que un nuevo aplazo, aunque como respuesta tuvo que escuchar el lapsus de Montezemolo, si de verdad fue un lapsus o no lo soltó con algún motivo.

Su compañero será, como ya estaba anunciado, Felipe Massa. Ferrari prefiere al brasileño, que volverá a competir a finales de noviembre tras el grave accidente sufrido en Hungaroring, y ya ha encontrado equipo para Kimi Raikkonen: McLaren. El piloto finés volverá a su ex equipo y tendrá de compañero a Lewis Hamilton, formando una pareja temible, dentro y fuera de la escudería. Se rumorea que la continuidad del Banco Santander como patrocinador en McLaren tras anunciar el acuerdo con Ferrari ha sido parte más que decisiva para volver a ver a Iceman con las flechas plateadas de McLaren Mercedes.