Manhart Racing ofrece un nuevo paquete de ajuste emocionante. El sintonizador alemán anuncia su último proyecto M3 que utiliza muchos componentes y tecnología de los BMW X6 M. En primer lugar, la compañía tomó el S63 V8 TwinTurbo de la X6 M y equipado que bajo el capó.

Un mayor rendimiento viene gracias a una conversión de energía Biturbo tomando las cifras de 555 a 750 CV y ​​910 Nm de par. Para lidiar con el aumento de potencia, un enfriador de aire más grande ha sido equipado y reforzado los pistones y varillas también fueron utilizadas. Además, el paquete X6 M más fresco y un refrigerador de aceite adicional se han instalado. Un nuevo conjunto de frenos o se ajustaron así: MOVIT unidades en tamaños de 396 × 34 milímetros con pinzas de seis pistones fijos en la parte delantera y 380 x 32 mm pinzas de 4 pistones en el eje trasero.

El peso se ha reducido a 1.590 kg, lo que la MH3 V8 RS Clubsport tiene una relación peso potencia de 2,12 kg / CV. El sistema de escape es de titanio y tiene dos carreras de catalizador.

El MH3 ahora va de 0 a 62 mph (100 km / h) en sólo 3,2 segundos con una velocidad máxima por encima de 350 km / h. El MH3 V8 RS Clubsport utiliza la caja de cambios del X6 M, así como un diferencial de E60 M5 bloqueo.

Para el diseño exterior, Racing Manhart se centra en la adición de nuevas partes del cuerpo de carbono, a partir de las ranuras de ventilación para el nuevo capó, una tapa del maletero en el estilo de la CSL, un alerón delantero ajustable, arcos de las ruedas de fibra de carbono para el frente y parte posterior, alféizares y un difusor de la cola. Las carcasas de espejos laterales también están hechos de carbono.

Manhart Racing ultraligero cóncava "Negro Edition" ruedas monobloque forjado se han instalado. Las medidas son 9 x 20 pulgadas en el frente con 255/30ZR20er Continental Sport Contact cinco neumáticos de alto rendimiento. En el fondo, se obtienen 12 x 20 pulgadas, llantas equipadas con Continental 325/25 de goma. El chasis M al parecer ha sido sustituido por un chasis de MHR Clubsport rosca.

En el interior, Racing Manhart ha construido un asiento de carbono en la casa de carreras y un paquete de fibra de carbono interior. Alcantara cubre las cubiertas de la puerta, techo y paredes del tronco. Un BMW Performance volante con iluminación las luces de revoluciones, y una pantalla Manhart Racing adicional que mide las fuerzas G y la aceleración, así como figuras Vmax también ha sido equipado. Finalmente, una jaula de Wiechers con la espalda y la protección del flanco se ha agregado y en el color del vehículo.